Autore: Marco Bergamini

Pubblicato il

Pubblicate le linee guida per la revisione delle trattrici agricole veloci

Con il Decreto Ministeriale 494 del 25 novembre 2025 sono state emanate le linee guida per la revisione periodica dei trattori a ruote di tipo veloce delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5, omologati con una velocità massima di progetto superiore a 40 Km/h circolanti sulle strade pubbliche.

Pertanto a partire dal 1° febbraio 2026 dovranno essere sottoposti ai controlli tecnici i trattori agricoli a ruote di tipo veloce con le seguenti scadenze:

  • Entro il 30 giugno 2026 quelli immatricolati dal 1° gennaio 2017 al 31 dicembre 2019
  • Entro il 31 dicembre 2026 quelli immatricolati dal 1° gennaio 2020 al 31 dicembre 2022

Dal 1° gennaio 2027 il calendario dei controlli tecnici sarà quattro anni dopo la data di prima immatricolazione e successivamente ogni due anni.

Pubblicato il

Pubblicato il nuovo Regolmento Macchine

Pubblicato oggi in Gazzetta Ufficiale dell’Unione europea il nuovo Regolamento 2023/1230 che entrerà in vigore il ventesimo giorno successivo la sua pubblicazione.

È importante notare che l’applicazione effettiva del nuovo Regolamento Macchine inizierà dopo 43 mesi dalla sua entrata in vigore, ovvero il 14 gennaio 2027.

Allo stesso tempo, l’attuale direttiva 2006/42/CE verrà abrogata.

Pubblicato il

DISPOSITIVI PER IL CONTROLLO DEGLI ACCESSI DEI PASSEGGERI SUGLI AUTOBUS (TORNELLI)

È ammessa l’installazione dei dispositivi per il controllo degli accessi dei passeggeri (tornelli) sugli autobus delle classi I, II ed A appartenenti alle aziende di trasporto pubblico.

Il dispositivo deve essere approvato con riferimento alle vigenti norme UE sulla sicurezza, alla compatibilità elettromagnetica (regolamento ECE 10/02 e successive modifiche ed integrazioni) ed alla spinta esercitata per l’apertura del dispositivo, in entrambi i versi di percorrenza (la spinta non deve essere superiore a 5 daN per consentire il libero passaggio dei passeggeri ed in particolare nelle condizioni di emergenza).

L’installazione del dispositivo, richiede la verifica dei seguenti aspetti:

  • posizione (il dispositivo deve essere ubicato esclusivamente in corrispondenza della porta di servizio destinata alla salita dei passeggeri; sono escluse le altre porte di servizio e la porta di sicurezza, previste nell’omologazione del veicolo);
  • idoneità alla libera movimentazione dei passeggeri;
  • presenza di un comando centrale di emergenza che possa essere azionato da parte del conducente per aprire il tornello;
  • larghezza della corsia che deve essere conforme alle prescrizioni del regolamento ECE 107/03;
  • modifica dei posti a sedere e/o dei posti in piedi in relazione alla riduzione dell’area disponibile ai sensi della direttiva 2001/85/CE.

Il nostro ufficio tecnico è a Vostra completa disposizione per approfondire insieme l’argomento. Prenota qui una webcall o un appuntamento telefonico gratuito.

Pubblicato il

Aratri, erpici e seminatrici trainati: obbligo di approvare gli attacchi alla trattrice.

Il Ministero dei Trasporti, con circolare 30836 del 2.11.2020, ha attuato le disposizioni impartite dalla circolare 19962 del 21.7.2020, definendo la procedura da seguire e i criteri per l’approvazione dei dispositivi di accoppiamento all’attacco a tre punti o ai bracci del sollevatore della trattrice, delle attrezzature intercambiabili trainate, tra cui ricadono anche aratri, erpici e seminatrici trainati anche se esclusi da obblighi di omologazione stradale in Italia.

La procedura  prevede che il Costruttore faccia richiesta di approvazione al Ministero dei Trasporti del dispositivo di attacco e successivamente l’approvazione apponga, mediante marcatura o targhetta, su ogni attacco prodotto gli estremi del verbale di approvazione.

L’approvazione del dispositivo di attacco andrà ad integrare il Fascicolo Tecnico che ogni Costruttore deve creare nel rispetto della “direttiva macchine” 2006/42/CE.

Il nostro ufficio tecnico è a Vostra completa disposizione per approfondire insieme l’argomento. Prenota qui una webcall o un appuntamento telefonico gratuito.

Pubblicato il

Aratri, erpici e seminatrici, anche in Italia si possono omologare !

Con la circolare 19962 del 21 luglio 2020, il Ministero dei Trasporti ha introdotto la possibilità anche per gli aratri, erpici e seminatrici di essere omologati/collaudati in Italia e di conseguenza essere accompagnati da certificato di idoneità tecnica alla circolazione, come le macchine agricole operatrici trainate.

Questa possibilità, fino ad ora esclusa dall’art. 292 del Regolamento di attuazione del Codice della strada, oltre a regolamentare un settore che negli ultimi anni ha visto evolvere in modo importante questa tipologia di macchine, darà alle stesse un valore aggiunto in termini di sicurezza stradale e rispetto ad un mercato europeo, nei confronti del quale la normativa italiana era rimasta ancorata al passato.

Ti interessa approfondire l’argomento ? Contatta il nostro ufficio tecnico.

Vuoi restare aggiornato ? Iscriviti alla STP@ la nostra newsletter.